上世纪90年代，辉旺还只是一家产值几百万元的小厂，现如今却已经是中国压铸模骨干企业联合体成员单位，国家高新技术企业、中国最大的压铸模具企业之一，北仑区产值超亿元的六家模具企业之一。短短10多年时间，辉旺是如何成长起来的呢？为此，记者采访了北仑辉旺铸模实业有限公司总经理金辉。

    2000年前后，辉旺嗅到摩托车、汽车业带动国内模具业发展的巨大商机，因此决定进入该行业。“那个时候，我们主要通过展览会来结识客户，然后邀请客户到公司参观。一旦客户不满意，我们就紧接着问客户是哪里令他不满意，了解清楚原因，然后，及时进行改进。”

    模具是工业生产的基础工艺装备，模具好不好直接影响到铸造件的质量和成本。以往，因为模具精度不够，产品铸造出来后，总是需要经过加工中心再加工才能达到模具精度要求，但随着客户单位成本意识的提高，客户提出了提高模具精度、让压铸件一次成型的要求。“这是合理的要求，也代表了模具制造未来的发展方向。”正是抱着满足客户要求的想法，辉旺开始做高精密模具，在模具可靠性、寿命、成品率、生产效率等方面下工夫。为了让模具调试更为快捷、方便，2003年，公司购进了压铸机，自行生产压铸件。“压铸机上的连续生产是对模具好坏最好的检验。”金辉告诉记者，开辟压铸件生产线后，给公司产值带来大幅增长的同时，也让模具更为精美。

    “我们购买高端设备，动力也来自于客户的要求。”金辉说，2002年，公司拿到一个大客户的订单。当时客户的要求很严格，他们必须使用非常高精度的设备直接加工才能达到要求。经过一番调查，他们发现，德国德玛吉机床在这方面具有很好的口碑。因此，2005年，公司一次购入了3台德国德玛吉公司的加工中心。“这帮助我们积蓄了雄厚的实力，在汽车业繁荣发展的几年中顺势而上。”金辉认为，直到购入德国德玛吉公司的设备后，他们才开始区别于一般的模具制造企业，迈入提供高附加值产品的行列。2008-2009两年时间，公司又投入2000多万元，引进德国德玛吉大型五轴联动设备2台，引进东芝卧式加工中心1台，引进夏米尔慢走丝1台。“我们将继续加大科技投入，加大研发力度，提升企业管理水平，把产品做得更精、更好，以回报客户。”金辉说。

    高端的设备加上先进的技术让辉旺的模具夺得了一项又一项的荣誉：2008年，由辉旺开发的汽车2.4排量缸体压铸模、汽车仪表盘镁合金压铸模被中国模协推荐为国家级创新模具，而那次成为推荐产品的一共也就四套；2008年，由辉旺和吉利企业联合开发的AT自动档变速箱壳体压铸模具研制成功，并荣获2008年中国汽车工业技术进步一等奖；同年年底，辉旺又成功设计制造出国内首个V6缸体，获2009年中国国际铸件博览会优质铸件金奖，再次证明辉旺在制造高端模具方面的较强能力。现如今，辉旺，似乎已经成为大型、精密、复杂压铸模具的代名词。

    “是客户推着我们向前走！”面对公司所取得的成绩，金辉这样告诉记者。

---- 文章出处：中国压铸模具网 www.mould.org.cn 欢迎转载