2010年，中国汽车汽配产业发展形势如何？3月7日，在市行政中心大礼堂，国家发改委宏观政策研究所副所长毕吉耀，国家信息中心产业研究部副处长、高级经济师李伟利分别对中国汽车汽配产业发展面临的机遇和挑战进行了分析和展望。

    毕吉耀说，当前，我国汽车工业正处在高速增长期，城乡市场需求潜力巨大，经济快速增长、消费结构升级、鼓励汽车消费政策等将继续推动中国汽车工业快速发展。但另一方面，产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出，能源、环保和城市交通等制约也日益显现。汽车汽配产业要抓住机遇，从培养汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新、技术改造、大力发展新能源汽车、培养自主品牌、扩大出口和发展现代汽车服务业等方面推动汽车产业调整振兴。

    对于中国汽车零部件的发展方向，李伟利指出，“十二五”规划提出，汽车零部件是四大发展重点之一，关键问题是提高自主创新能力，实现关键总成技术和电子技术突破。新能源汽车将带动电池、电机等为代表的新能源零部件发展。汽车产业集团化形成将对零部件产业带来重组调整压力，必须实现规模化。低附加值产品（轮胎、车轮）出口将面临较大贸易摩擦，必须进行产业结构调整。
 

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