中国钢铁工业协会今年已多次对国内钢铁业过低的利润率提出警示。今年前三季度，中国大中型钢铁企业销售利润率只有2.84%，低于中国工业行业平均盈利水平。“抽取8月份当月销售利润率来看，已是1.45%的低水平”。

    在这样的关头，路径选择已是现实的课题：到底是赚完“老路”上的最后一分钱再被动转型，还是主动转型获得“新路”上的第一桶金？

    宝钢集团一位高管在接受采访时说，如果要赚完“发展老路上最后的一分钱”才知道罢手，中国钢铁业最终只能选择“被动转型”的路径，那时候的转型成本会高得出乎意料。只有主动转型，才能得到“新路”上的第一桶金。

    种种迹象表明，“赚取最后一分钱”式的发展方式，早已空间“逼仄”。在最近五年内，中国国内钢材价格的涨幅仅为33%；而同期进口矿价涨幅竟高达116%。中国钢铁业在上游大宗原料与终端市场所受的“两头挤压”，表明其在产业链中已处于不均衡、不可持续的地位中。

    为应对这种情况，中国正在建立钢铁业的行业“准入”体系，列出明确的时间表坚决淘汰炉容在400立方米以下的高炉等落后产能，并对高达4亿吨的国家尚未核准的钢铁“存量”产能通过重组等方式进行规范。

    中国工业和信息化部原材料司副司长骆铁军表示，淘汰落后绝不是简单的“硬性淘汰”，要给它们适当的“出路”。不少业内人士认为，中国钢铁业的根本出路还是“主动转型和调整”。

    像宝钢这样的中国钢铁业骨干企业，早已在主动转型之路上迈出步子。宝钢集团总经理何文波说，对钢铁业的担忧，大部分人还停留在“周期性波动”上，其实最为根本的，是生产方式的转型，也就是传统“高碳”的钢铁业如何在低碳时代寻找到真正的“低碳路线”。

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