高端装备制造业作为七大战略性新兴产业之一,备受市场关注。中国国际经济发展研究中心行业特邀研究员罗百辉表示,装备制造业是一个国家的战略性产业和工业崛起的标志,是一个国家制造业的基础和核心竞争力所在。未来10年,中国高端装备制造业将迎来黄金增长,成为国民经济重要的支柱产业。
高端装备制造驶入快车道
《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中就战略新型产业-高端装备制造产业表述为:“重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备,做大做强航空产业。积极推进空间基础设施建设,促进卫星及其应用产业发展。依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设,大力发展轨道交通装备。面向海洋资源开发,大力发展海洋工程装备。强化基础配套能力,积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。”概括起来,高端装备制造业主要包括航空、航天、高速铁路、海洋工程装备、智能制造装备五大细分领域。工信部有关负责人说,预计到2015年,我国高端装备制造业年产值将在6万亿元以上;到2020年,我国高端装备制造业销售产值力争占装备制造业销售产值的30%以上,国内市场满足率超过25%。罗百辉分析认为,高端装备制造业作为七大战略性新兴产业之一,已被政府作为国民经济未来支柱产业来进行扶持,发展空间巨大。当中以高铁及城轨设备、智能制造装备更为看好。理由是:1、行业市场容量可观,发展潜力巨大。以高铁为例,预计在我国铁路建设在2010到2012年,总投资将至少维持在8000亿元的水平;2、产业链较长,相关产品应用广泛,如智能制造业属下的各子行业在上中下游产业中均有涉及;3、技术优势明显,如我国高铁技术已具备全球领先优势,在满足国内需求的同时,已开始走向世界;4、具有较强的板块效应,在政策大力扶持下,相关上市公司已经或正在产生经济效益,容易得到市场认同。
2011年是“十二五”的开局之年,在政策效应下,高端装备制造将在2011年开始加速驶入快车道。罗百辉表示,高端装备制造业在即将开始的“十二五”期间具有极高的成长性。首先,高端装备制造业由于具备拉动经济增长和优化经济结构的双重作用,将成为财政和税收政策扶持的重点对象。其次,中国制造业过去30年的发展为高端装备制造业的腾飞奠定了产业基础。这将为高端装备制造业的快速成长提供宝贵契机。此外,中国经济发展过程中的城镇化和经济转型过程中的内需启动也在需求端为高端装备制造业的发展开辟了广阔空间。
业内普遍认为,随着《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》等政策出台和“十二五”规划纲即将颁布,高端装备制造业在国民经济中的地位得到空前的提高,高端装备制造将得到有力的政策和资本支持。2011年有望为高端装备业的快速健康发展开个好头。
“智造”装备或成今后亮点
一般来说,高端装备制造包括三个基本特征:一是技术水平高;二是处于价值链高端,具有高附加值;三是处于产业链的核心部位。在高端装备制造的各领域中,智能制造装备尤其引人关注。据了解,所谓智能制造装备,是指具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备,它是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合。有专家认为,发展智能制造装备主要包括:重点推进高档数控机床与基础制造装备,自动化成套生产线,智能控制系统,精密和智能仪器仪表与试验设备,关键基础零部件、元器件及通用部件。智能专用装备的发展,将实现生产过程自动化、智能化、精密化、绿色化,带动工业整体技术水平的提升。智能制造装备的基础配套功能不仅体现在对装备零部件的简单配套,更重要的发展方向将是为各行业提供控制系统、成套生产线、机器人等多种高级形式的配套。罗百辉分析认为,在精密和智能仪器仪表与试验设备领域,将主要针对节能环保、石油化工等产业发展需要,重点发展智能化压力、流量、力学性能等精密仪器仪表和科学仪器等。在关键基础零部件、元器件及通用部件领域,将重点发展高参数、高精密和高可靠性轴承、齿轮传动装置及大型、精密、复杂、长寿命模具等。在智能专用装备领域,将重点发展新一代大型电力和电网装备,机器人产业,全断面掘进机、快速集成柔性施工装备等智能化大型施工机械,以及大型先进高效智能化农业机械等。
中国国际工程咨询公司最新研究报告指出,大力强化自主创新,推进智能制造、精确制造、极端制造、绿色制造四位一体,通过优化升级产业结构,走国产化与自主化复合、工业化与信息化融合之路,是2011年也是整个“十二五”期间我国装备制造业的必由之路。
有专家指出,目前,我国装备制造业过度依赖投资增长。近几年装备制造固定资产投资增长率高出全国工业固定资产和城镇化固定资产增长率。发展高端装备制造业要吸取其中的经验教训,发展动力要实现由投资驱动型向创新驱动型转变,要素投入由数量规模型向质量效益型转变。
此外,发展高端装备制造业,要提升基础配套能力和关键零部件研发能力。在优化结构、提高效益基础上,实现装备制造业平稳协调健康发展。
中国“智造”装备跻身国际高端制造领域前沿
在高端装备制造的各领域中,智能制造装备尚属比较新的概念,也是备受关注的领域。据介绍,智能制造装备的定义是:具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备,它是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合。智能制造装备发展主要内容包括:重点推进高档数控机床与基础制造装备,自动化成套生产线,智能控制系统,精密和智能仪器仪表与试验设备,关键基础零部件、元器件及通用部件,智能专用装备的发展,实现生产过程自动化、智能化、精密化、绿色化,带动工业整体技术水平的提升。例如,在精密和智能仪器仪表与试验设备领域,要针对生物、节能环保、石油化工等产业发展需要,重点发展智能化压力、流量、物位、成分、材料、力学性能等精密仪器仪表和科学仪器及环境、安全和国防特种检测仪器。
在关键基础零部件、元器件及通用部件领域,要重点发展高参数、高精密和高可靠性轴承、液压/气动/密封元件、齿轮传动装置及大型、精密、复杂、长寿命模具等。
在智能专用装备领域,要重点发展新一代大型电力和电网装备,机器人产业,全断面掘进机、快速集成柔性施工装备等智能化大型施工机械,以及大型先进高效智能化农业机械等。
此外,还要以大飞机、支线飞机及通用飞机为应用对象,采用飞机制造、机床制造和材料生产企业相结合,重点发展复合材料制备装备、自动辅带/辅丝设备、构件加工机床、超声加工/高压水切割设备等。
按照初步设想,智能制造装备的发展目标是:到2015年,销售收入达到1万亿元,国民经济重点产业所需高端智能装备及基础制造装备国内市场占有率达到50%,形成若干产业规模达到500亿元的产业集聚区,培育一大批专、精、特企业。到2020年,智能制造装备产业销售收入达到2万亿元,国内市场占有率达到70%,形成一批具有国际竞争力的产业集聚区和大型企业,智能制造装备整体水平进入国际先进行列。中国国际经济发展研究中心行业特邀研究员罗百辉指出,推进传统产业技术改造、发展现代制造服务业、加快企业从生产型制造向服务型制造转变以及推进两化融合是产业优化升级的关键所在。此外,以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备、轨道交通设备、海洋工程装备以及以数字化、柔性化和系统集成技术为核心的智能制造设备,将引领国产高端装备的发展方向。
自主创新一直是我国装备制造业做大做强的动力源泉。罗百辉表示,“十二五”期间,以高档数控机床和基础制造装备为主的重大专项,重大成套设备、高技术装备和高技术产业自主化,以及共性技术研发和公共平台建设等,将成为我国装备制造业创新升级的重要抓手。
与装备制造业类似,为制造业提供基础原料的原材料工业同样面临产业升级的历史机遇。“十一五”期间,在产量规模快速增长的基础上,钢铁等部分行业产能过剩、拥有自主知识产权的高附加值产品缺乏等问题日益凸显,淘汰落后和结构调整已经提上议事日程。“十二五”期间,为实现从规模扩张型向质量效益型增长模式的转变,调整和优化无疑是原材料工业升级发展的关键词,而自主创新仍将作为重要引擎。
面对“十二五”这一重要战略机遇期,我国制造业真正由大变强依然任重而道远,但是随着产业提升进程的加速,相信越来越多的中国“智造”将跻身国际高端制造领域前沿。
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