汽车模具仍是带动面最广、行业发展较迅速的领域，每次汽车换型都需要几千副模具，价值上亿元，汽车主机厂与紧密配套的模具企业已形成合作开发、研制以及工艺调试、量产的战略联盟关系。汽车上越来越多地采用高强度板也为了减轻重量，对一些超高强度板进行热成形及与之相适应热成形模具也就自然而然成为发展趋势。
　　模具要轻巧就会增加使用塑料及开发新材料，包括各种新型塑料、改性塑料、金属塑料、镁合金、复合材料等等，这就要求有新成形工艺，从而也就要求有与之相适应新型模具。据预测，在未来的模具市场中，塑料模具在模具总量中的比例将逐步提高，其发展速度将高于其他模具。
　　“模具要精美，就要求外形美观大方，内部无缺陷，这就要求有精细、精密高质量模具与之相适应。目前我国精细化方面差距很大，精细化往往被一些企业忽视，结果功亏一篑。”某专家认为，模具快速高效生产，这一方面要求模具企业要尽量缩短模具生产周期，尽快向模具用户交付模具，另一方面更重要，使用户能用你提供模具来快速高效地生产制品。例如一模多腔多件生产、叠层模具、利用好热流道技术来缩短成形时间以及使用多层复合技术、模内装饰技术、高光无痕注塑技术、线检测技术、多工序复合技术、多排多工位技术等等，同时制件成形过程智能化还要求有智能化模具来适应。
　　模具低成本，这既要通过模具生产设计、加工、装配来实现模具低成本制造低成本供应，更重要的是要使模具用户能通过使用模具来实现降低成本生产。据认为，模具既要高质量，又要降低成本，就必须提高制品质量，模具稳定性一定要好，保证制品一致性也要好，而且还要保证寿命，我国模具企业还需加快这方面的研究。

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