一汽大众的落户，进一步圆了南海的整车梦，近三年来其一级配件商纷至沓来。除南海中部的狮山外，另一个镇丹灶的汽配园也趋于成形，在“外资工业村”模式试水成功的基础上，南海与日本JETRO广州事务所合作，共建的日本中小企业园已引进近十家日资汽配企业。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉调研显示，目前南海全区共有200多家汽配企业，其中日资企业超过60家，全区汽配产业产值超过200亿元，不但形成汽车汽配的完整产业链，且迅速成长为南海又一支柱产业。而电光源产业方面，由雪莱特、旭瑞光电、昭信集团、利升光电等上百家LED企业组成的产业群落也已成形，一条从芯片研究、装备制造、LED外延片和芯片制造、大功率封装、应用产品开发、中试及生产、产品检测到市场流通的半导体照明全产业链，在南海已基本齐备。
　　“狮山周边均是国内乃至全球实力强大的配件企业，为降低全球采购成本与物流成本，这些配件商必然要走本地化策略，即寻找有实力的二级、三级配件商，这又延伸影响到下游产业链条上四级、五级企业。”在罗百辉看来，这些企业有的是为整车配套的关键零配件企业，有的是零配件企业上游的中小压铸模、塑料模，以及提供相关原材料的公司。它们基于共同的利益和一定的技术经济关联，聚集在一起，形成自上而下的链条式关系形态———以一汽大众为龙头的南海工业园汽配产业链。同时，这一产业链的集群式发展，也促进汽配、模具等块状经济的持续、快速发展。
　　南海工业园集中以汽车、汽车零配件、汽车装饰用品及相关产业为核心，实现汽车产业上下游的辐射和连接，南海作为汽车工业生产制造基地具有产业发展的基础优势，在罗村、禅城等地建设汽车后市场商贸服务基地，和狮山整车制造产业错位、互补发展，提升整个佛山市的汽车产业及汽车后市场整体发展。在南海新光源、汽车装备新产业链日渐完善的浪潮中，正式切入一汽大众汽车汽配产业链，日本本田、爱信精机、丰田纺织等一批世界500强企业汽配类项目的投产，使得这一产业得以起步于高端。
　　据狮山镇宣传办负责人梁月华介绍，一汽大众带来的汽配项目光现在就业岗位就能提供上万个，带动周边就业超过5万人，并创造年产值400亿以上的经济效益，将为助推珠三角产业转型，以及广东汽车产业升级做出特殊贡献。
　　狮山镇镇长叶啟垣表示，一汽大众在狮山的投产发展，不仅可以带动狮山汽车产业的整体发展，而且对狮山推进“以园带村”提升农村整体民生水平有很大的推动作用。一汽大众的引入直接带来的是周边土地价值的提升，村民直接受惠。南海一汽大众项目投产后，主车间需要7000名产业工人，加上配套产业，届时需要的工人数目可达50000人。在招工方面企业会优先考虑当地村民。另外，为配合一汽大众的落户发展，狮山镇政府已经加快推进园区的基础设施建设，完善园区以及周边农村的城市配套，实现“以园带村”。
　　不单如此，一汽大众还带来旅游效应，狮山启动2013年产业游，一汽大众、维他奶、燕京啤酒、南海绿电等4家企业成首批工业游指定接待企业。
　　据悉，该镇开发了“一汽大众-狮山燕京啤酒厂-南海绿电-南国桃园”工业旅游线路，一汽大众佛山工厂首次列入旅游景点，新线路吸引了600人参与。狮山镇政府宣传办负责人梁月华表示，狮山致力于打造新型工业重镇和高科技产业基地，具有无可比拟的产业和环境优势，逐渐成为企业“新宠”，不少国内外知名企业纷纷在狮山设厂。在产业游期间，市民既可以参观知名企业，还可以感受狮山人文地理环境。另外，南海近年来在汽车文化、汽配生产、汽车销售等方面狠下工夫，已形成一些特色区域。与此同时，正在规划的汽车城以落户狮山北园的一汽大众整车制造工厂为依托，打造汽车产业城，集汽车销售、展示、车文化传播、生活设施配套、商贸等于一体，使产业园区与城市功能区相生共融，“城园互动”且形成独特的产业社区。如罗村凭借周边汽车产业聚集及其东部区位优势，顺势引进了佛山市粤丰汽配批发市场项目。这个号称华南汽配第一城的大型专业市场总投资超3亿元，占地面积260亩，可经营商铺1000多家，配有1500多个停车位以及充裕的仓储位，集汽车配件、汽车美容用品、汽车音响、汽车饰品于一体，是佛山纳入政府产业规划的大型汽车用品集群。
　　下游轮胎企业掀路演风暴
　　近期，跟一汽大众有关的下游产业活动越来越多，随着市场容量的扩大和汽车消费文化的逐渐成熟，消费者对于汽车后市场的产品和服务也提出了更高的要求。近日，固铂轮胎在南海新都会举行了主题为“美式诱惑，固铂轮胎风暴来袭”的大型路演活动。在当天的活动现场，固铂轮胎广州分公司相关负责人表示，“通过产品引进、店内陈列、市场宣传、驻店销售，将线上宣传、线下推广进行营销资源整合，在保持对固铂产品终端消费者高水平服务的标准下，让消费者享受到更为完美的驾乘体验。”据悉，此次南海路演是“美式诱惑，固铂轮胎风暴来袭”系列活动的其中一站，固铂轮胎还将在华南其他地区开展，欢迎消费者前来参加体验活动。 

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