汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是在当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系做支撑。近年来，随着城镇居民购买力的提高，汽车行业迅猛发展，汽车零部件行业因此借势增长。
　　据方向盘门户网站统计数据显示，2011年，中国汽车零部件销售产值已突破2万亿元人民币，未来几年仍将保持20%以上的增幅。预计到2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。2002年以来，中国汽车产销量保持了近10年的高速增长，汽车工业已发展成为中国经济的支柱产业。2009年，中国汽车产销双双突破1300万辆，跃居全球第一，到2011年，中国汽车产销突破1900万辆，连续3年位居全球第一。
　　方向盘门户网站负责人李连合表示，我国汽车零部件行业近年来发展迅猛，行业规模不断壮大，但同时汽车零部件制造企业也不断增多，加剧了行业线下市场的竞争，如何开辟新市场、打开车企零部件产品销售新渠道成为很多车企尤其是中小型汽车零部件制造企业所面临的问题。
　　在线下市场日趋饱和、行业利润不断压缩、龙头企业独霸天下的大环境下，一些中小型车企开始转变发展思想，积极扩展新兴起的3G移动互联网新市场，走出了一条以线上宣传推广带动线下产品销量提升的新型发展道路。事实证明，这种线下、线上同步发展的创新道路对于提高车企产品销量、实现企业经济效益的增长作用巨大。
　　李连合指出，目前国内很多中小型汽车零部件制造企业所面临的主要问题是销路问题，而3G移动互联网则为车企打开了全新的销售渠道，通过入驻类似于方向盘门户网站这样的专业行业信息3G平台，实现与3G移动互联网领域潜在客户的无缝对接，充分挖掘商机，带动线下实体店产品销量的提升。
　　“我国中小型汽车零部件制造企业除了要面对龙头企业带来的压力，外资企业的进入也进一步加剧了行业竞争，车企在加快自主品牌建设的同时，必须依托3G互联网的平台优势，打响自己的品牌，扩宽销路，实现企业经济效益的增长。”李连合说道。 

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