在最近举办的2014第10届中国汽车改装行业峰会上，汽车品牌科技研究中心理事长秦国表示，国内汽车改装行业整体处于中下端水平。2013年国内改装市场新进入资本超过30亿元。尽管有大量资本进入汽车改装行业，但多是周期在6个月到12个月的短线热钱，大多资金流向贸易方向，而在研发、品牌、渠道方面投资规模很少。
　　相关数据显示，2013年，国内汽车改装产值近100亿元，其中商务定制及整车进口占到70%。经过近10年的发展，国内汽车改装行业已从起步混跑阶段进入方阵划分阶段，目前初步形成高端商务定制、改装整车进口、改装零部件进口和改装服务店4大版块构成的市场规模主体。
　　根据汽车品牌科技研究中心的数据，2013年以奔驰威霆、GMC、考斯特为主流的商务改装总量为7500辆。而在进口领域，以贸易方式进口的改装整车、定制车总量不足2000辆。

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