在压铸工艺中，热固性树脂料加入一单独的料腔，常叫料槽，然后强制送入一个或多个闭模中进行聚合(固化)。料道，也叫注道和流道，使物料从料槽流向模腔，进入模腔之前经过限流器或浇口。很多模腔具有单一料槽。料腔中的空气被进来的物料所置换，并通过一特别放置的排气口排出。
　　当物料置入料槽中时，在一紧凑的测量装置中测料量，然后预热到接近聚合温度。一次只加入足够一次的注塑量。将预热的原料送出料槽的力再将其送往一注料器，该注料器紧接装在料槽上，以防止从活塞和料槽边之间的缝隙中漏料。通常将密封套卡进注料器以进一步防漏。
　　在压铸物达到固化期的终点时，将该次完整的压铸物进行脱模，包括脱除浇口、流道、注道和料槽中形成固化料垫(叫做残料)。料槽、注料器、浇口、流道和模腔的表面维持可使原料迅速固化的一定温度，根据物料性质、模具的设计和制件的几何形状该温度为280～380°F。
　　在压铸中，物料的预热很重要。冷料流动缓慢，先进入模腔的料尚未到其终点，即可能聚合。若发生上述情况，产品质量低劣，不仅是外观，也体现于机械性能。有些例外，如一次注射量很少，或一些低粘度的物料。可用加热灯或炉子加热，但有效而常用的方法是用专为塑料模塑制做的介电加热器。
　　现在也常用热固性材料的螺杆式塑化加热。这种设备可以与模塑设备结合在一起，也可以是独立的，具有减少体积和对进料量测定准确的优点，在其它系统中必须与预成型相结合。
　　压铸模的种类
　　“整体料槽压铸”一词最先被使用，是因为料槽和注料杆是作为模具的整体做在一起的。最常用的是圆形料槽，也可能用其它形状的以适应特殊浇口的要求，以少产生废料。一种简单的压塑型压机可和压铸机一起使用。整体料槽模框是料槽在中间的三板型的。
　　送料注杆安装在模框的顶部，模腔在底部。料槽占的面积至少比模腔段中总合模面积(与塑料材料接触的水平面)大10%。这样可防止多余的合模力引起模子溢料。材料固化以后，通过移动脱模杆的压力将制件脱模，但废料和注道残料仍被一个或多个模塑的“鸽尾”保持在注料杆的底部。 

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