由于所用原材料为再生合金料，现场分析用x光无损探伤结合肉眼检查，把水压试验后暴露的缺陷翔为夹杂(渣)也氨判为气孔或缩橙的，但翔据不充分，措施不力，效果不明显。为弄清缺陷的性质、鸯出缺陷产生的真正原因，从而确立有效的防止措施，达到提高铸件质量，降低废品率的目的，结合生产过程，我们对铗陷进行了更深一步的分析研究。
(一)侵入性气孔
试样缺陷位于压力锅下壳侧壁距锅‘底lOOmm处，水压试验时有水珠不连续地滴漏。在x射线透射底片上观察到漏水处是单个存在的点状阴影。贯穿整个隔壁。将阴影在高倍 微镜下进行金相观察， 阴影为孔洞， 轮廓呈椭圆形。孔的四周封闭。没有明显分叉。周围组织致密， 孔内呈氧化色。为了作更进一步的探讨和分析。又采用扫描电镜观察， 如图2，可清晰崎看到 洞侧壁上布满着“花生米”状的光滑的捆短柱晶芽，图中孔的左角为不发达的枝晶结构，右上角单个晶粒散乱分布，各主晶轴的方向不一致。电子探针微区成分分析结果表明，孔壁主要元素为A1，Si，Cu，其含量与基体台金成分接近，对表面进行面扫描证实，孔壁表面有少量的’氧均匀分布。根据观察和分析，可以认为该孔洞为侵入性气孔。气孔的产生是铸件在挤压成形时形成的，当冲头向下运行时凹模内的气体上升，部分气体因来不及排出被卷^到铝液内并随之上浮，上浮速度主要与台金液的牯度有关，随着温度降低合金的粘度增大}当台金液的牯度增大到足以使气泡上浮速度趋于零时，则气泡停止上升，留在台金液内。因高压锅壁很薄，加之A1一si台金在压力作用下，熔点上升，过冷度增大，所以凝固速度很快，随着凝固过程的进行，气泡体积很快减小，而内部压力(P-)却迅速增大。当气泡内的总压力(Pt)大于作用在气泡上的外部总压力(P )时(P 包括凝固收缩力和保压时传递到气泡上的有效挤压力)，气体将侵向凝固层薄弱处一晶界。由于压力作用强烈地增大了冷却速度，所以挤压铸造合金的凝固方武，一般为逐屠凝固，组织为细短柱状晶。这样被压缩的气泡将沿柱状晶界伸向铸件壁的两侧，甚至形成穿透性气孔，如本文例，气体与沿柱状晶界穿越过程中，强大的气压作用使枝晶歪扭、变形、破碎，故气孔内壁呈现如图2那样的晶粒形态和分布。
 

  

(二)析出性气缩孔
分析试样取自另一渗水高压锅下壳的底部，缺陷在机加工后敞露出来，呈区域性分布。在X透射底片上可观察到条纹状、细点状等不规则的阴影。用扫描电镜观察，这些缺陷是不同形状的孑L洞，如图3所示。取其中一较大的孔洞进行扫描拍照，由图4可见，整个孔形是不规则的，分叉延伸到枝晶间，孔壁上生长着光滑的“鹅卵石” 状的晶胞。这种光滑均晶胞说明孔内有气体存在。胞晶排列方向性的指向最后凝固部位即图中黑色部分。孔洞周围组织不致密，图5为孔洞周围某区域放大图，由图可见该区域为明显的显微缩松。通过上述分析，可以认为这类缺陷为析出性气缩孔。其产生匣园可结合生产现状分析，浇注台金经两次熔化及两次氯气精炼，合金液内的氧化夹杂物大大减少，含气量亦理应大大减少，但由于生产周期长，炉内液面没加复盖剂而直接与空气接触，加之南方空气湿度经常攫大，造成了合金液严重吸气。合金液浇入凹模后停留20多秒钟，冲头才下压，造成又一次吸气；同时，由于加压前停留的时间太长凹模底温度过高，散热条件又差，使得此处金属凝固的速度低于锅壁， 合金凝固收缩最后得不到补偿而形成孔穴， 成为一瞬时负压区。

对于液态金属来说， 由于两次吸气(主要是氧气)，使得原始含气量C。急剧增加，金属凝固时固一液界面前演相中气体浓度C 将增大，气体浓度超过该铸造条件下的过饱和气体浓度s 的气体析出区△x也将增大， 见图6} 由上述分析可知，锅底区域的凝固速度缓慢，故AX的存在时间长，这样气泡析出的可能性也就大。随着凝固过程的进行，枝晶间的液相被封闭，再继续结晶，封闭区的液相减少，剩余液相中气体浓度却不断增加，后 晶的固相中气体浓度也相应不断提高。凝固后期的液固相中气体析出压力也不断加大，到结晶柬期将达到最大值，在上述瞬时负压区的作用下，气体析出，进入孔穴形成了气缩孔。尽管挤压铸造比其他铸造条件下的过饱和气体浓度s 大，但当金属液含气量过高时仍会产生一个越过s 的气体析出区AX，而有剥于气孔的生成。如果加大凝同速度，使得AX区的存在时间极短，气体来不及析出，最后以过饱和状态存在于固相中，便可避免气孔的生成。

(三)气孔缺陷的防止
根据对来自生产中的铸件缺陷分析，结合生产现状， 笔者认为防止或消除上述漱陷的产生可从如下几方面考虑：
1．减少金属液原始含气量C。
为防止工作合金液的两次吸气， 在用氯气精炼后液而上应立即撒复盖剂}浇注过程中自始至终要保持台金液与空气处于隔离状态}提早加压， 缩短合金液在凹模内的停留时问，若有可能， 尽量不要安排在梅雨天或车闻现场湿度很大的条件下浇注铸件。
2． 改进挤压工艺参数
硪小加压速度，保障金属液乎稳充型，利于型腔T 气体排出。增大挤压比压，提高气体在金属液中的溶解度，减少气体在金属凝固时的析出量l增大比压还能促使晶体骨架产生塑性变形，压台收缩孔穴或使枝晶破碎，封闭区难以形成， 使未凝固金属渡与正在凝固收缩部位保持畅通，利于补缩， 达到消除缩孔或缩松的目的。
3． 提高冷却速度
提高冷却速度，尤其是要稳定容易产生缩松部位模具的澈冷能力．除了通过涂料和合理安置气塞调整模温以外，若确有必要还可以通过加大局部地方的 风冷能力，加快散热速度，保持正常的工作温度在目前垒属啜村料供应不足的条件下，充分利用再生材料是可取的，只要合理地组织铸造生产，加强管理，完全可以生产出优质合格铸件。