压铸件的应用范围很广，涉及到相当多的产品领域和工业门类。而在所有这些应用中，若以数量之大、品种之多、要求之严，品质之高以及金属材料用量之大等多方面综合而论，则应首推汽车工业。长期以来，汽车工业稳居压铸工业的最大市场，近年来我国汽车工业的发展也不断拉动压铸工业进入一个全新发展期。
　　压铸件市场中，汽车工业的用量所占份额极其可观，据有关方面统计：尽管由于各国工业结构的不同，汽车工业所占份额也不尽相同，但上述占比总能名列前茅。自20世纪末起至21世纪初期，压铸件总量中供向汽车工业部分的占比约在48~80%之间。
　　例如：澳大利亚占80%、日本占79%、西班牙65%、中国64.5%（含汽车和摩托车）、德国61%、印度60%、加拿大49%、美国48%等等。而据近年的报导，美国的这一比例已上升至75%左右。
　　至于压铸件在每辆汽车中的用量，据报导（以美国资料为例），20世纪80年代初，通常每辆轿车整车重量平均（因车种不同）在1315~1542Kg的范围（资料仅作比较用），此后则逐年递减。
　　若以每辆轿车中铝合金铸件的用量来说，则是逐步增加，1980年平均每辆车34Kg,1990年68kg，到2000年已增至111.3kg，2009年达到157kg，其中铝合金压铸件则占到全部铝铸件的65%以上。
　　此外，汽车上除了铝合金压铸件以外，还采用了锌-合金、镁合金和铜合金压铸件，由此，每辆汽车中压铸件的用量可想而知。
　　这不仅说明了压铸工业在这方面的不可替代性，同时也凸显出，压铸工业的发展在很大程度上是以汽车工业为依托的。换言之，压铸工业是汽车工业的重要支撑工业之一。
　　压铸工业中开发及创新的一些高新技术，大多都围绕汽车工业的高新要求而展开，包括：动力、传动、转向、车体、构架、装饰、仪表等各种系统上的各种要求的零件，这些零件有的是结构件、受力件、安全件，也有装饰件。
　　其中，最为引人注目的诸如：用铝合金390的整套压铸技术，压铸出全铝汽缸体，摒弃了原来铝合金压铸汽缸体中缸筒内铸入铸铁套的方法；采用超低含铁量的新的铝合金SF36制造汽车车体构架连接件，改变了车体的传统制造方法。
　　用钛铝合金（TiAl）压铸汽车气门阀，开辟了钛合金的压铸技术新领域；铝合金压铸的柴油发动机壳体近年来已经问世，这是压铸件进入柴油发动机领域的前奏。
　　在通过镁合金压铸实现汽车减重方面，已达到一定成效，形成了当前的一些研究热点及主要研发方向。比如，在动力系统和传动系统中采用镁合金压铸件，使镁合金压铸件在汽车工业中得到进一步的扩大应用。
　　又如，研制各种解决气孔的工艺方法。这些方法包括真空压铸、ACRAD压铸、充氧压铸、匀加速的慢压射技术、局部加压技术等；更有挤压铸造和半固态成型（含流变成型与触变成型）等技术。所有这些，无疑给压铸法注入了新的活力，进而使得具备高强度、高致密、可热处理、可焊接等特性的压铸零件的获取成为可能。
　　压铸工业的市场领域大致包括汽车及交通工具等。中国压铸件产量呈现逐年攀升的势头，当前正值我国汽车工业处在高速增长期，规模效应开始呈现。中国汽车工业的这种结构性改变，赋予了压铸工业更为广阔的发展空间。
　　与此同时，在一些工业发达国家，压铸生产的工业结构出现了根本改变，一些压铸企业经历了联合、兼并、改组，甚至有的倒闭，同时也有部分企业将压铸生产移师海外，另设工厂。例如，有报导称，美国国内压铸企业数量逐年递减，但压铸件的需求量并未下降，尤其是汽车工业的需求反而有所增加。为满足此需求，该国或通过在海外设厂生产压铸件，或是向海外采购，其地域目标则主要集中在南美、欧洲、东亚以及东南亚一带。
　　其它一些国家都存在相似倾向和举动。据国外传媒报导，汽车工业的一些国际巨头明确表示，有意从中国购买汽车零件、部件和整车。国内媒体也有相关报导，提及海外采购方要从中国购入汽车零部件，金额从数亿至几十亿美元不等。这一全球范围的举动，必然为压铸工业提供更大的市场空间。
　　值得一提的是，在激烈的市场竞争中，压铸企业获得ISO9000、QS9000、ISO/TS16949以及ISO14000等国际认证的工作不但十分重要，也是我国压铸企业在管理上升级、进一步与国际接轨的重要标志。一般而言，拿不到必要的认证，是很难获得好订单的。
　　我国国民经济的高速发展，各行各业齐头并进，与其紧密关联的压铸工业定会产生巨大变化，从工业结构来说，专业压铸厂的数量必将增多且规模逐步加大，有的还会延伸其后续加工服务；压铸企业则呈现出相互合并、联合、依附的趋势；合资、外资、合营、合股等形式的压铸企业将会增加。一部分压铸厂会考虑加入舰队式的采购公司，成为供货商/制造商/承包商组成的集约化成套公司中的一员。此外，很多零部件供货商也将自行设立压铸厂。
　　综上所述，充分说明压铸工业与汽车工业相互依存的关系。随我国汽车工业的跃升，汽车零部件的压铸件市场不断扩大，我国压铸工业应在以此为契机的同时，全面拓展其它工业门类的压铸件市场领域，为开创中国压铸工业的飞速发展时代而努力。