“C11区的一处位置尺寸是多少？”“模具现在的状态是什么？修理后要达到怎样的使用要求？”“什么位置、超差多少？”在中航工业东安模具优异中心的模具设计室，总能听见这样的对话。这正是一帮“问题控”们正在研讨问题。

 

　　模具设计室共有设计员13人，主要负责零件三维建模和模具设计，并参与模具制造、模具修理和模具使用全生命周期的维护保养工作。他们总是穿梭于铸造优异中心和模具优异中心之间，特别喜欢“刨根问底”，给大家留下了“问题控”的印象。

 

　　业务精通的“领头羊”

 

　　在模具设计室有一个人，曾经两次在公司UG建模大赛中杀入三甲，他就是室主任陈福魁，除了精湛的软件操作水平、优秀的识图能力、丰富的模具设计经验外，管理方面也无可挑剔，是当之无愧的“领头羊”。

 

　　作为室主任，陈福魁在班组管理方面“有一套”。科室的年轻职工较多，如何使大家快速成长起来成了这位领头“问题控”心中一个急需解决的问题。面对不同难度零件的工装设计工作，他总是慎重而又仔细地考量后才分配任务，既要保证能够培养和提高新设计员的设计水平，又要保证设计能够在节点前完成。他以件号为单位把设计员们分成若干小组，每小组合理搭配新老职工，利用以老带新的方式加快年轻人的成长，同时确保设计任务有条不紊地进行。

 

　　陈福魁还潜心研究了影响模具设计质量和效率的因素，配合信息档案中心对PDM功能进行二次开发，将现有的纸质图纸会签流程改为电子会签，简化了发图及会签流程，节约了蜡纸成本，提高了发图效率。同时，又完善了《模具设计三维数模的管理规定》，规范了文件的存储，以便大家能够方便、及时地找到所需的文件，在模具修理过程中少犯错误，大大提高了工作效率。

 

　　新老搭配 干活不累

 

　　校对员肩负着优化砂芯及模具结构，查缺补漏的重任，在模具设计过程中至关重要。为了做好校对工作，模具设计室采取了“新老搭配、干活不累”的方法。

 

　　办公室有个“60后”老校对员席成和，技术水平“杠杠的”，还是一个热心肠。每当有棘手的设计任务时，他都把可能发生的问题想在前面，与设计人员探讨分型方案。只要有同事遇到技术难题来请教他时，他也总是耐心地解答。此外，他还每年都会针对大家有困惑的问题进行授课，帮助年轻的设计员少走了很多弯路。

 

　　“龙哥，帮我看看这样行不行呗。”“嗯，挺好的，就是这里……”这位大家口中的“龙哥”叫龙光强。他在模具设计室可是个“传奇式”的人物，而立之年就能成长为一名校对员，这可是很难达到的水平。

 

　　工作中，无论遇到什么问题，龙光强总是要问个“为什么”，将“问题控”的形象发挥得淋漓尽致，同时，工作之余，他还不满足现有软件的设计功能，主动学习资料，开发软件的新功能，让软件用起来更加得心应手。

 

　　团结协作的优秀团队

 

　　2015年，模具设计室同时接到两个复杂件号的订单，时间紧迫，接到任务后，室主任陈福魁迅速做出反应，将设计室临时组建两个设计攻关小组，小组由主设计员、校对和辅助设计员组成，王红木、王建荣担任主体零件的设计员，其余人每人一个组件，参与辅助设计。

 

　　接过任务后，大家便开始认真研究每一张图纸，一遍一遍地核对图纸尺寸，在电脑前往往一坐就是一天。为了不让任务在校对时撞车，陈主任将设计进度细化到天，他自己也承担了部分模具的校对工作，与大家一起加班加点。

 

　　进入模具设计阶段，分型面设计、砂芯设计、模具结构设计及优化，整个办公室充斥着紧张的气息。由于模具设计进度整体性比较强，如果有一个人拖期，每个人的分节点就都需要调整，大家谁也不敢放松。为了这项任务，王建荣和王红木有几次甚至忘了接孩子放学；曹志娟、王丹的小宝贝还在哺乳期，但是一忙起来也顾不上回家陪宝宝了……通过校对的层层把关，设计员的反复优化设计，两个月后，任务终于圆满完成了。

 

　　虽然这次的任务完成了，可是他们依然没有松一口气。“铃铃铃……”瞧，这帮“问题控”又要开始忙了。