打造互联网时代的
模具企业
——青岛海尔
模具有限公司总经理米永东先生专访
青岛海尔
模具有限公司,相信这个名字对所有中国
模具人来说,都不会陌生。作为中国
模具工业协会会长单位,青岛海尔
模具有限公司获得了中国大型精密
模具重点骨干企业、国家重点高新技术企业、全国CAD应用工程示范企业、山东省管理创新优秀企业等诸多称号。这些荣誉的去的当然是源自于她的硬实力,青岛海尔
模具有限公司拥有国家级
模具技术研究中心、塑料
模具国家地方联合中心两大国家级创新平台……
关于海尔
模具,有太多值得与业界分享的经验。近日,我们有幸采访到了海尔
模具的总经理米永东先生!
本刊:请您为我们介绍一下贵公司的发展历程。
米永东总经理(以下简称“米”):青岛海尔
模具有限公司始建于1993年,是中国
模具工业协会会长单位、中国大型精密
模具重点骨干企业、国家重点的技术企业、全国CAD应用工程示范企业、山东省管理创新优秀企业。拥有国家级
模具工程技术研究中心、塑料
模具国家地方联合工程中心两大国家级创新平台。在先进成型工艺及新型
模具结构、数字化
模具技术、高效、精密加工、信息化管理等领域具备自主创新能力,已成为中国最具国际竞争力的
模具研发基地之一。
现公司员工500余人,产品涉及家电、
汽车自动化装备、机器人领域,主要包括注塑
模具、钣金冲压
模具、吸附发泡
模具、
机械手、智能机器人等。通过了ISO9001和ISO4001体系认证,获“青岛名牌产品”荣誉称号。公司
模具销量曾连续多年在中国
模具行业排名第一(中国
模具工业协会统计),以
生产效率高、性能优良、交货期短而受到客户的广泛赞誉。海尔
模具&装备产品已经远销德国、法国、英国、西班牙、葡萄牙等十几个国家,为全球顶级客户提供整体解决方案。
海尔
模具投资建成的
模具工业园,建筑面积15万平方米,固定资产8亿,拥有世界一流的设备250台,其中数控加工中心100余台,仅五轴数控加工中心就达21台,另有注塑机21台、装备设备11台,高精度三坐标6台,是世界最大
模具制造商之一。
模具工业园新建的产品工程中试基地,每年在此基地完成200多款全新产品的工程
设计、
模具研制和产品试制。
本刊:贵公司面向哪些行业提供
模具?所
生产的
模具有哪些特色?
制造能力如何?
米:我们主要面向家电、
汽车、动车、智能机器人等行业提供产品工程和
模具解决方案。家电、智能机器人行业主要提供注塑
模具、冲压
模具、吸附发泡
模具、检具、夹治具等工艺装备;
汽车行业主要提供外饰总成、内饰总成、复杂功能件的注塑
模具;动车行业主要提供内饰
压铸模具。
海尔
模具在保持传统
模具竞争力的基础上,依托国家工程中心创新平台,研发新技术、新工艺,掌握了
模具行业多项前沿技术,如大型叠层
模具、大型双多色
模具、转印定制
模具等,满足了用户的个性化需求。通过推进企业的保准化、信息化、数字化体系建设,
模具的质量、交期竞争力在业内处于领先水品。
本刊:请介绍一下贵公司目前主要的
模具制造设备,
模具设计CAD/CAM等软件配置情况!
米:为了提升我国
模具制造技术的竞争力,制定完善的加工工艺标准体系,规避设备精度因素造成的加工质量问题,公司从德国、意大利、日本、台湾等地区引进了先进大型
制造设备100余台,例如:意大利MECOF的五轴加工中心、东芝立式加工中心、日本牧野火花机、日本沙迪克精密切线和德国奥巴赫五轴深孔钻等先进设备。
模具设计CAD、CAM软件采用UG、POWERMILL、PROE等主流软件,全三维
设计,同时利用工具软件的二次开发技术,自主开发了CAD/CAM工作站,包括标准零件库、模块化组件库、辅助特征库、接口库、刀具库、特征程序库等数据库和支持批处理的节点提效工具库。目前,
模具设计80%的
零部件可实现直接调用,顶杆修剪、工艺
设计、水路
设计等采用节点提效工具库实现
模具设计操作的批量处理,
设计效率提升60%。
本刊:贵公司主要优势有哪些?通过怎样的策略能保持自己的竞争力?
米:海尔
模具在集团企业平台化、员工创客化、用户个性化战略的指引下,充分利用国家家电
模具工程技术研究中心的产学研合作,联合高校、科研机构、企业等共建
模具生态圈,通过对关键技术的研究,为解决
模具研制、
生产过程中出现的疑难问题提供理论支持,提升企业的核心竞争力。
为了打造互联网时代的
模具企业,海尔
模具进行了多个互联网平台的创新,例如开发了互联网模式下面向行业开放的
模具云
设计平台。它聚集了工程技术领域的技术人员,我们称他们为云端创客。云端创客们在
模具云
设计平台上在线创业,通过互联网进行晚上抢单、异地
设计、网上交付等
设计业务,实现互联网协同
设计。
公司内部建立以客户为中心思想意识和文化氛围,参与产品前端
设计,提供创新的工程解决方案,为用户实现增值。同时,聚焦
模具的质量、成本、交货目标,为客户提供最佳体验,不断优化管理流程,革新
模具技术,打造
模具交付竞争力。
本刊:“智能
制造”成为
制造业发展趋势,贵公司在这方面都做了哪些工作?
米:海尔
模具承接“中国
制造2025”和海尔互联工厂升级战略,建成海尔
模具互联工程,
模具互联工厂能够实现虚拟
制造驱动实体
制造,快速满足用户定制要求。采用工程方案模拟
设计、结构全3D
设计、程序
设计仿真等虚拟
制造手段,保障了
模具制造的质量和效率,图形、程序指令通过PIM传输到中央数据库,以中央数据库为中心全流程信息化管理,通过DNC全自动传输到机床,MDC实现了信息采集及监控,MES根据
生产计划并行排产。程序传输错误率控制在万分之一以内。数字化工厂的加工新技术也得到了成组技术、无线射频技术、自动化软件管理系统、编码系统及自动装夹技术。在此基础上,简化加工流程,形成数字化
模具工厂体系,对物流、道具、程序、装夹进行了专业化、标准化、将原来十几道程序简化成四道工序,大幅提升了机台开机率。
本刊:贵公司的企业文化是什么?有哪些特点?
米:海尔
模具企业文化的核心是创新。我们以“追求卓越,致力于客户成功”为理念,以客户为中心,为客户提供全流程的技术服务,我们的内部进行了企业平台化、用户个性化、员工创客化的实践。企业平台化是指在原来传统的
制造企业基础上转型为一个平台化企业,员工在这个平台上创业、创新、内部组织由串联变成并联,把部门变成节点。用户的个性化,我们通过智能
制造模式的升级来满足用户的个性化需求,缩短
模具制造周期,提高
模具质量。最终从大规模的
制造能力转变为大规模的定制能力。第三就是员工的创客化,我们把企业变成支持创客的平台,在这个平台上不但支持内部员工创业,同时我们会在这个平台上吸引一流的外部资源,同样支持他们创业、创新。通过搭建开放、聚集各方资源的平台,最终形成一个与创客共创共赢的生态圈。
本刊:请您谈谈贵公司未来的发展蓝图!
米:2015年海尔
模具已基本完成战略转型,我们未来的战略定位就是要做
模具行业的平台型企业,全球第一竞争力的产品实现方案商,我们将通过搭建开放的生态圈平台,吸引一流的社会资源,推进人人创客,参与用户产品前端
设计,智能化
制造模式创新,实现公司的跨越式发展。在传统
模具业务方面,我们首先要不断在新技术、新工艺方面进行创新,提升自身
模具制造竞争力,俗话说:“打铁还需自身硬”,另外还要不断开拓外部
市场客户,如动车、医疗等行业,增加经营业务品类,提升海尔
模具的综合实力。在此基础上我们还要进行多元化发展,例如自动化装备和智能产品等方面,目的是为用户提供个性化和智能化的服务解决方案。通过这种多元化的发展,是海尔
模具更加健康、持续稳定的发展下去。
本刊:您如何看待中国
模具制造业的发展前景?
米:通过多年的发展,我国
模具制造业有了长足进步,已成为全世界的
模具大国。国家提出“大众创新、万众创业”的发展战略,对中国
模具行业来说是历史机遇,
模具作为“现代工业之母”,在创新、创业过程中发挥着不可或缺的作用,但从行业现状来看,我国与发达国家还存在一定差距。我国
模具企业只有通过转型,才能够做强,企业主动成为创新的主体,孵化出创新的产品,构建包括协会、高校、科研院所、企业产学研用生态圈,才能做大
模具产业,转型的中国
模具行业前景是广阔的。
模具制造业的转型主要体现在平台的建设、先进成型工艺研发、
模具制造竞争力等方面。平台建设方面,打造基于互联网的
模具协同
设计、
制造、数据平台,整合行业资源,共创、共赢、。先进成型工艺研究方面,发挥行业内国家工程中心、实验室等创新平台的技术研发能力,推进产学研合作,聚焦用户需求,开展新进成形工艺及
模具的研发,提升我国
模具的核心竞争力。
模具制造竞争力方面,参与用户产品前端
设计,大力发展数字化
模具、虚拟仿真、精密加工、信息化、标准化等技术,提升
模具质量、成本、交货期水平,为产品提供最佳体验的
模具。
祝中国
模具制造更高、更强!