在整个集团遭遇空前危机的背景下，中国地区的业务已经成为通用汽车在全球范围内仅有的几个亮点之一。目前通用在中国制造的汽车大多数都供应国内市场，但未来这一现状将有所改变，因为通用正在考虑将中国生产的小型车出口到北美市场。

据国外媒体报道，通用已经为中国产汽车销往美国立下了时间表。2011年将有17300辆左右中国生产的雪佛兰汽车销往美国，而2014年这个数字 将突破50000辆。据称，所涉及的车型包括新雪佛兰乐驰（Spark）、下一代乐骋（Aveo）及其三厢版本乐风（Lova）。根据计划，这些车辆分别 由上海通用和上汽通用五菱两家合资企业生产。

对通用的这一战略，不少人乐观地表示此举有助于通用借助全球的优势资源，实现其长期的复苏目标。但也有人认为这是一个美好的市场策略，但现在并非实施此类计划的最佳时机，因为这将使通用面临更大的国内压力。