产品材料 PP
产品材料 PP
模具材料 P20
材料硬度 HRC28-32
型腔数目 1
制造周期 35-40天
使用寿命 50万模次以上
关于我们的介绍
经营范围 汽车模具,汽车内外饰模具,精密模具,电子类模具
加工能力 模具设计、模具制造及注塑成型加工
冷却系统 优化设计的循环流水
中期处理 调质,淬火加高温回火,使工件具有良好的综合机械性能,提高硬度。
后期处理 氮化(氮化处理温度低,变形很小,不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度及耐磨性)
运输方式 在模具出运前必须装上锁模片,物流运输
备注 模具在生产过程中我们每个星期要向客户提供模具进展情况和照片
加工过程:
1.飞刀,切除毛肧表面的氧化层。
2.磨床,将所有模板的上下平面磨平整。
3.钻床,将模架部分所有的螺丝孔做出。
4.数控铣床,将模具放在高精度数控铣床上将分型面和产品部位进行精细加工,此步骤后,模具基本成型。
5.数控雕刻,将上一步加工后无法成型的细小部位进行进一步清角加工。
6.电脉冲,再细一步,有一些角落过分小,或者有些加强筋过分深的部位用电火花加工
7.线切割,斜顶块,顶针孔等两头通的孔加工
8.深孔钻,冷却水路,顶针孔等较深的孔加工
9.数控车床,比如镶块芯子,定位圈等圆形的模具部件加工
10.钳工装配,人工将所有加工好的部件装配在一起,成为整套模具
11.初次试模,此次试模的目的是为了细致的观察模具的各个部位加工是否到位,所有的配合配套部位是否密切,产品是否能整个的注塑注起来。
12.修整,根据初次试模中发现的问题,进行细致全面的修理。
13.打光,产品部位有光亮要求的部位进行抛光处理
14.氮化,为了提高模具的耐用度,将重要的部件表面进行氮化增硬处理
15.镀铬,同样具有提高耐用度的功效,另外这一步是所有透明产品模具的必要处理步骤,可以提高产品的光亮度和透明度。
16.二次试模,此次试模是正式的试模,一般模具进过此次试模,表明模具已经基本制造完成。
17.对模具外观进行美化处理,比如精密飞刀,倒角,喷漆,加装模具铭牌等
模具材料 P20
材料硬度 HRC28-32
型腔数目 1
制造周期 35-40天
使用寿命 50万模次以上
关于我们的介绍
经营范围 汽车模具,汽车内外饰模具,精密模具,电子类模具
加工能力 模具设计、模具制造及注塑成型加工
冷却系统 优化设计的循环流水
中期处理 调质,淬火加高温回火,使工件具有良好的综合机械性能,提高硬度。
后期处理 氮化(氮化处理温度低,变形很小,不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度及耐磨性)
运输方式 在模具出运前必须装上锁模片,物流运输
备注 模具在生产过程中我们每个星期要向客户提供模具进展情况和照片
加工过程:
1.飞刀,切除毛肧表面的氧化层。
2.磨床,将所有模板的上下平面磨平整。
3.钻床,将模架部分所有的螺丝孔做出。
4.数控铣床,将模具放在高精度数控铣床上将分型面和产品部位进行精细加工,此步骤后,模具基本成型。
5.数控雕刻,将上一步加工后无法成型的细小部位进行进一步清角加工。
6.电脉冲,再细一步,有一些角落过分小,或者有些加强筋过分深的部位用电火花加工
7.线切割,斜顶块,顶针孔等两头通的孔加工
8.深孔钻,冷却水路,顶针孔等较深的孔加工
9.数控车床,比如镶块芯子,定位圈等圆形的模具部件加工
10.钳工装配,人工将所有加工好的部件装配在一起,成为整套模具
11.初次试模,此次试模的目的是为了细致的观察模具的各个部位加工是否到位,所有的配合配套部位是否密切,产品是否能整个的注塑注起来。
12.修整,根据初次试模中发现的问题,进行细致全面的修理。
13.打光,产品部位有光亮要求的部位进行抛光处理
14.氮化,为了提高模具的耐用度,将重要的部件表面进行氮化增硬处理
15.镀铬,同样具有提高耐用度的功效,另外这一步是所有透明产品模具的必要处理步骤,可以提高产品的光亮度和透明度。
16.二次试模,此次试模是正式的试模,一般模具进过此次试模,表明模具已经基本制造完成。
17.对模具外观进行美化处理,比如精密飞刀,倒角,喷漆,加装模具铭牌等
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